安全提示｜駕車出行，請(qǐng)大家注意交通安全！

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安全小常識(shí)——行車系好安全帶

據(jù)公安部交管局調(diào)查研究顯示：不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。大部分駕駛?cè)撕透瘪{駛乘員已經(jīng)養(yǎng)成了上車先系安全帶的良好習(xí)慣。但后排乘坐人往往會(huì)忽視系安全帶的重要性。

殊不知當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，后排乘坐人如未系安全帶，因沒(méi)有安全氣囊的緩沖和保護(hù)，可能會(huì)撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺(tái)，甚至被直接甩出車外，嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。

日常駕乘車輛出行，在意外來(lái)臨時(shí)如果沒(méi)有安全帶的保護(hù)，車上人員的生命將完全暴露于危險(xiǎn)之中！安全帶=生命帶，不管是開(kāi)車還是坐車，不管是乘坐小汽車還是大客車，安全帶對(duì)人體的保護(hù)作用都絕對(duì)不容低估！所以請(qǐng)牢記：駕乘車輛出行，一定要全程、全員、規(guī)范系好安全帶！

安全小常識(shí)——隧道內(nèi)行車安全

隧道內(nèi)行車與夜晚駕車不同，由于隧道外的光線很好，一些駕駛?cè)藢?duì)于進(jìn)入隧道突然變化的駕駛環(huán)境并沒(méi)有足夠的重視，往往更容易發(fā)生意外。那么，如何平安地穿過(guò)這些幽暗的隧道呢?

隧道行車安全指南里提到了五點(diǎn)須知

一、提前減速：建議進(jìn)入隧道前100米時(shí)減速，隧道入口處往往會(huì)有提示標(biāo)志，一般而言，車速最好不要超過(guò)80km/h。

二、拉開(kāi)車距：剛進(jìn)隧道時(shí)光線驟然變暗，很多人會(huì)下意識(shí)地帶一腳剎車，此時(shí)容易追尾，因此最好拉開(kāi)足夠安全的距離。

三、別開(kāi)遠(yuǎn)光燈：進(jìn)入隧道要開(kāi)啟車燈，但不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，光線較暗的環(huán)境下遠(yuǎn)光燈可能使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

四、別超車：不要變更車道，由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，且通常只有兩三條車道，請(qǐng)務(wù)必按照所在車道行駛，不要超車。

五、遇故障到安全區(qū)等待：如果車輛不幸在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，人員應(yīng)盡快撤離，到安全區(qū)域等待，切勿自行下車維修。

六、禁止疲勞駕駛：疲勞駕駛作為一種隱蔽性違法，一直是重特大事故的重要誘因；特殊路段比如：高速、橋梁、隧道、環(huán)山公里等路段應(yīng)更為謹(jǐn)慎。

近期真實(shí)事件

近日凌晨三點(diǎn)左右，發(fā)生一起車體多次碰撞導(dǎo)致側(cè)翻的事件，該地點(diǎn)位于：重慶萬(wàn)州區(qū)龍井隧道內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)情況是一輛油電混動(dòng)上汽大通EUNIQ5 PLUG IN車內(nèi)僅一名駕駛?cè)藛T，當(dāng)時(shí)時(shí)間處于深夜駕駛?cè)藛T精神不集中、操作不當(dāng)撞到隧道路側(cè)水泥立柱；所以發(fā)生車體側(cè)翻事件，這輛大通車車頭整體已嚴(yán)重變形、油箱輕微泄露且駕駛室內(nèi)氣囊已經(jīng)全部彈開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)情況比較惱火。

但萬(wàn)幸車內(nèi)無(wú)人員傷亡，駕駛?cè)藛T有受氣囊沖擊皮外傷、胸腹部有安全帶勒痕和心理受到輕微驚嚇，再無(wú)其他身體受傷；所以從而側(cè)面說(shuō)明正確佩戴安全帶、選擇高安全性能汽車的重要性；并且由于多次碰撞之后第一排門無(wú)法打開(kāi)、車輛處于側(cè)翻狀態(tài)，駕駛?cè)藛T利用MPV的空間優(yōu)勢(shì)自己從后門順利出來(lái)后關(guān)上車門，且在事故車前后30M左右的地方放置三角警示牌，避免對(duì)后方來(lái)車造成影響。